Tổ bay hạ cánh trên đảo
Đây là chuyến bay mà chúng tôi được phép đi cùng các bác sĩ thuộc bệnh viện 175 ( Bộ Quốc phòng) ra cấp cứu và chuyên chở ngư dân gặp nạn tại vùng đảo Trường Sa.
Máy bay của Trung đoàn Không quân 917 làm nhiệm vụ cấp cứu ngư dân gặp nạn ở Trường Sa
Đó là các ngư dân Nguyễn Quế và Nguyễn Mỹ bị hôn mê do tai biến sau lặn sâu dưới biển. Anh Mỹ đã qua cơn nguy kịch, còn anh Quế thì ngày càng nặng, đang phải cho thở máy. Bác sĩ Ngọc, bệnh xá trưởng đảo Trường Sa cho biết, 3 ngày trước đây, tổ quân y đã tiếp nhận và điều trị ngay đến bây giờ và đã gọi điện vào đất liền xin chuyển viện.
Trực thăng đáp xuống sân bay thị trấn Trường Sa để đưa ngư dân gặp nạn về đất liền
Rời trực thăng, các bác sĩ thuộc bệnh viện 175 ( Bộ Quốc phòng) vào ngay phòng bệnh nhân thăm khám
Đảo là nhà
Mấy ngày nay, các tổ bay của Trung đoàn 917 hoạt động không ngừng với cường độ cao và thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Tổ thì bay chở khí tài ra đảo Phú Quý còn chuyến bay mà chúng tôi đi cùng thực hiện nhiệm vụ cấp cứu và chở ngư dân gặp nạn tại vùng biển Trường Sa về đất liền.
Vận chuyển bệnh nhân
Tiếp tổ bay dưới tán những cây bàng vuông mát mẻ, ông Nguyễn Hữu Lục, Chủ tịch UBND thị trấn Trường Sa, chia sẻ: Những ngày này, người dân trên đảo rất vui mừng vì có nhiều đoàn khách từ đất liền ra thăm. Mới sáng hôm trước, đảo vừa tiễn một đoàn và trưa hôm nay lại tiếp tục đón máy bay của Trung đoàn Không quân 917 ra làm nhiệm vụ. Ông Lục xúc động: “Ở ngoài này chúng tôi cảm thấy không còn xa nữa. Rất gần là đằng khác. Mới cách đây vài giờ, các anh còn ở TP.HCM, mà giờ đã có mặt ở đây rồi. Mấy năm gần đây, không quân thường xuyên bay ra làm nhiệm vụ, mỗi lần máy bay ra, chúng tôi cảm thấy vô cùng phấn khởi và rất yên tâm…”.
Chuyển bệnh nhân ra máy bay chở về đất liền
Chăm sóc bệnh nhân trên máy bay
Mệnh lệnh từ trái tim
Vất vả nhất trong chuyến công tác này là tổ bay do thượng tá Đỗ Thanh Hồng, Trung đoàn phó – Tham mưu trưởng 917 và thượng tá Trần Như Vy, Chủ nhiệm bay Trung đoàn 917 cùng các cơ giới trên không gồm Phương Văn Lý, Đỗ Văn Bằng và Nguyễn Chí Hiền. Vừa ra đến nơi, trong lúc bác sĩ săn sóc bệnh nhân thì các phi công nạp thêm dầu, tranh thủ bày xôi, giò lụa để ăn trưa. Trong bữa ăn, thượng tá Đỗ Thanh Hồng, người đã 5 lần lái máy bay ra Trường Sa, tâm sự: “Bay ra biển rất khó khăn vì thời tiết trên biển luôn thay đổi khó lường nhưng cứu người dân gặp nạn, đối với chúng tôi, đó là mệnh lệnh xuất phát từ trái tim người lính”.
Bác sĩ và quân nhân
Được biết, để tổ chức một chuyến bay ra Trường Sa đòi hỏi phải có sự tổ chức chặt chẽ, chu đáo, sự chỉ huy thống nhất của nhiều cấp từ Bộ Quốc phòng xuống các quân, binh chủng. Thiếu tướng Võ Văn Tuấn, Phó tư lệnh – Tham mưu trưởng Quân chủng Phòng không – Không quân nói: “Quân đội ta là quân đội nhân dân, vì nhân dân phục vụ nên với chúng tôi, cứu người là trên hết, chúng tôi thực hiện nhiệm vụ mà không quản ngại bất cứu điều gì. Khi có nhiệm vụ là anh em đều thực hiện khẩn trương, đạt hiệu quả cao nhất”.
Niềm vui của người lính đảo khi gặp người từ đất liền ra
Những chuyến bay thần tốc từ đất liền ra Trường Sa đã đưa vùng biển đảo xích lại gần hơn. Không chỉ làm nhiệm vụ cấp cứu, những ngày này, phi công của Sư đoàn 370 – từ trực thăng vận tải, trực thăng chiến đấu tới tiêm kích Su-30 – còn thực hiện nhiều nhiệm vụ khác, như huấn luyện trên biển, vận chuyển trang thiết bị, khí tài… Ở bất cứ nhiệm vụ nào, họ cũng hoàn thành một cách xuất sắc, bảo đảm bình yên cho một vùng biển trời Tổ quốc.
Niềm vui của người lính đảo khi gặp người từ đất liền ra
Đỗ Hùng – Tấn Tú
(thực hiện)
(Theo website Nguyễn Tấn Dũng)
No comments:
Post a Comment